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債務壓力很大，不想活了，怎麼辦？
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日本北海道的增毛車站，在歷經95年的歷史後，由於乘客量逐年下滑，JR鐵道公司便宣布要從明天(5日)開始，正式廢止車站營運，聽到這個消息，大批鐵道迷不畏寒冷，前往當地紀錄下車站最後的身影。4日一大清早，即使當地才剛下完一陣雪，位在北海道的增毛車站，早已聚集了大批鐵道迷，引頸期盼第一班列車到站。NHK記者vs.NHK主播：「啊電車來了。」位在北海道鐵路留萌線最末端、從1921年開始營運的增毛車站，1940年代時，由於當地的鯡魚捕撈業興盛而風光一時，鄰近的海岸線美景，也曾迎接過無數在夏天前來戲水的遊客。但隨著近年來當地鐵道線路使用量逐漸下滑，這段長16.7公里的鐵路，也成為北海道鐵路中載客量最少的一段，要維持路線正常運作也越來越難。於是JR北海道公司決定12月5日開始，正式廢除留萌車站至增毛車站間的鐵道路線，消息一出，大批民眾便趕緊前往當地，要用鏡頭紀錄下老車站的最後身影。日本民眾：「來和即將消失的事物告別，所以一定要來看看。」日本民眾：「（路線廢除）真的很遺憾。」日本民眾：「雖然覺得很可惜，但還是想說多拍幾張照片，然後努力擠上最後一班車。」擁有95年歷史的增毛車站即將廢除，除了民眾大喊可惜外，附近的店家也好捨不得。增毛車站鄰近食堂老闆娘：「會覺得很寂寞，車站要消失了火車也不會來了，人口或許也將逐漸減少了，這裡會變得愈來愈荒涼。」但即使因使用人數過少關閉了增毛車站，從JR北海道在2016年11月公布的數據看來，北海道還有大約一半的鐵道線路目前都是虧本經營，要如何維持當地鐵道的正常營運，也成為鐵道公司今後的一大課題。(民視新聞吳彔瑾綜合報導)
工商時報【陳述泰】
「這本書不是來自天堂，但可免你下地獄。」是之初創投（AppWorks）創始合夥人林之晨為《創業投資聖經》這本書所下的註解。
10月29日下午，讀書共和國出版集團旗下的旗艦出版社「野人文化」假台灣科技大學演講廳舉辦大型論壇，邀請政大科管所溫肇東教授、CNEX董事長蔣顯斌及林之晨擔任與談貴賓，藉《創業投資聖經》一書，探討從「矽谷規則」看「在台灣創業的浪漫與現實」，吸引數百位讀者匯聚觀聽，除了創業人士、法律及財經專業人士與創投業者之外，亦不乏有志創業的在學青年，及二度創業或轉職創業的中壯年讀者。
三位與談人雖職業身份各自不同，但都各自有過創業經驗，恰好形成台灣老中青三代的創業家典型，對於這本書中大篇幅闡述創業初期如何募集資金、簽訂投資條件書、如何談判並分配股權的過程，也各有其獨到的見解。
溫肇東教授便指出，他在授課時常說：「三流企業做的是產品，二流企業做的是品牌，而一流企業，則是制定規則的。」而這本書的內容，正是對於新創公司在資金與股權運作的「遊戲規則」，提供了至為詳盡的說明。由於兩位作者布萊德．費爾德（Brad Feld）、傑生．孟德森（Jason Mendelson）都有多次的創業經驗，並在創業成功後轉任創投業多年，從被投資者到投資者的雙重身分，使他們對這套充滿「矽谷精神」的規則，能有更完整的理解與視角，剖析起來也更顯無私而可貴。
同樣具有這種兩棲身份的蔣顯斌，也是《創業投資聖經》繁體中文版的引介人，有感於近十年來作為兩岸三地某些網路新創公司的天使投資人及導師（Mentor），他經常需要協助創業新鮮人找錢、談投資條件和股權等等，偏偏這些創業者多半是技術背景出身，解釋起來特別費力。後來找到這本英文書，連他自己讀後都受用良多，也不免有些感嘆，當年創業時可沒有這本書可讀。事實上，Twitter前執行長迪克．科斯特洛為這本書撰寫的推薦序文，第一句話就是：「真希望我第一次開公司時就讀過這本書」。
創投融資 左理債一日便 個人大額借款華泰銀行整合負債右勝敗
相對來說，年紀較輕的林之晨於2010年回台灣創辦AppWorks時，這本書已是北美創投與創業CEO人手一本的必備VC（創投）手冊了，也自然而然成為內部同仁必讀之書。儘管有了這樣一本導師級的工具書，林之晨認為更重要的，是對創業這件事的認知。會中他一一列舉數據，強調「絕大多數創投基金是失敗的」、「創業成功是例外，不是常態」，提醒創業者踏出第一步之前，必須理解失敗率有多高的風險；強調「募資是加速正循環，不是解決負循環」、「你在找好投資人，投資人也在找好創業者」，提醒創業者「錢」買不到的東西，才是創業成功與否的關鍵。
反過中壢身分證借錢管道來說，創業失敗也不代表人生就完了，業界不乏面對這段失敗的歷練而磨鍊成長，吸引企業看中，高薪聘雇為專業經理人的案例；更不乏捲袖重來，二度甚至三度創業才成功的典範，許多眾所周知的成功企業家，也都不是第一次創業，就一路順遂發展成今日的局面。
而若從投資家的角度來說，由於創業的失敗率是如此之高，一筆基金放在銀行生利息或拿去做其他投資，獲得的報酬率或許差不多、甚至更多，之所以拿來做創投，無非是為了「用資本來改變社會」，讓新創團隊有機會試驗那些讓自己合作金庫信貸熱血沸騰的新點子，看看是否真有機會「用產品來改變社會」。
此外，蔣顯斌特別指出，創業者常常專注在處理與投資人之間的股權關係，而忽略了共同創辦人之間的股權分配。因為新創期公司不賺錢，沒有錢可以分，大家只想先努力讓公司賺錢，等有錢了再來想怎麼分。然而他看過太多的例子，好不容易等到了賺錢的那一天，當初合作無間的戰友卻對彼此的貢獻度認知有落差，以至於當公司正要起飛時，反而鬧起了意見，不但阻礙公司成長，甚至就此分道揚鑣，殊為可惜。他回想當年創辦新浪網的前期，很幸運的在前輩的質問下，三位共同創辦人將一張餅狀圖畫分在紙上，那張紙後來幫助他們度過了許多公司經營上的關卡，也維持了彼此幾十年的情誼。
借鏡美國 改變台灣DNA
不過，將一本如此「美國化」的教戰手冊引進台灣，可以完全適用嗎？如果不適用，又如何能教戰呢？蔣顯斌引介此書，正是希望藉此來改變台灣的「創業DNA」，以便形成更有利於創新創業的環境。繁體中文版審定人詹德弘在台灣從事創投已長達15年，他在序言中言明，書中內容是「美國歷經數十年淬煉出的創投投資架構」，且「非常罕見的從創業者的角度，透過募資過程，一步步說明創投實務，以及創業者與創投者之間的不同觀點與需求，讓讀者了解各個角色關心的事務及權責」。為此，他更在每個章節之後補充在地觀點，說明各章內容與台灣的異同。
這本財經書另有一獨特之處是，繁體中文版竟有三位律師推薦人，且三位律師均出席了這場論壇。
同樣擔任繁中版審定人的黃沛聲律師在序言中說明，許理債一日便 轉貸銀行多年輕創業者雖然優秀，甚至已在某些科技領域獨步群倫「但卻對於公司的資本及股份的計算認知錯誤，又受公司法實收資本額制度的誤導，因而受限於沒有現金資本、又不敢讓人投資，以致不能發展」。
馮昌國律師也曾親眼目睹過「在個別產業領域稱霸一方的新創業者，因為沒有小心處理與創投股東間的關係，而面臨可能失去自己篳路藍縷打拚出來的公司經營權危機」，因而提醒新創業者即使在公司起飛後，「經營與內部治理等各方面，都可能受到當初投資合約內容的影響」。
蔣萬安在擔任立法委員之前，曾在矽谷執業多年，協助許多新創團隊的融資案，回台灣後仍持續幫助新創公司完成募資。「比較矽谷和台灣的創業環境，我最大的感觸是：在美國，法律沒有禁止的事，你都可以做；但在台灣，法律沒有說你可以做的事，大家都不敢做。現在今天政府積極推動新創產業的同時，（這本書）更適合所有想積極推動台灣產業轉型的人一讀，讓各界真正了解美ok忠訓 信用不良可以辦貸款國矽谷創投融資的模式，並清楚認識到正因為法規的彈性和心態的開放，形成這些極富創意和彈性的投資條件，提供創業家和投資人強烈的誘因和培養不怕失敗的精神，造就了今日美國矽谷在新創科技發展無可撼動的地位。」
論壇台下三位年輕的新創律師，以及台上三位與談貴賓，都是長久以來身在台灣，陪伴ok忠訓 民間代書信貸許多新創團隊打拚成長的導師、夥伴。言談之間，都急切想要貢獻一己之力，推動台灣整體創業環境的改善，而《創業投資聖經》正是打通任督二脈的心法利器。會後黃沛聲表達對台灣的Home Market（國內市場）規模小，常造成公司估值低、注資相對少、發展受限，感到憂心與不平，對此，蔣顯斌提供的態度是「我們應該去想，如何可以做到『來自台灣，但要比台土城區汽車借款免留車灣大！』」。正因為如此，更需要積極與國際資金接軌，才能不為錢所困，反能借錢之勢，專心致志於創新發展，在國際舞台上占據一席之地。
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